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<p>澳大利亚海军多次进入印度尼西亚水域的情况和原因的审查周三可能最终有望公布有关澳大利亚推翻庇护船的行动的信息</p><p>政府一直认为,主权边界行动无法完全披露,因为它会危及国家和运营安全</p><p>尽管保证不会发生此类入侵,但主权边界行动侵犯了印度尼西亚的领土主权的消息仍然存在</p><p>这些担忧促使澳大利亚海关和边境保护局以及国防军代理局长调查:......澳大利亚船只进入印度尼西亚水域的事实和情况</p><p>调查和报告主权边界行动的一个方面的决定似乎是提高透明度的机会</p><p>然而,尽管为了构建“事件叙述”而对超过2200份文件进行了审查,但我们学到的却很少</p><p>已经公开发布的执行摘要的核心是六次入侵中的每次入侵:......都源于对印度尼西亚水域边界的错误计算,而不是故意的行为或导航错误</p><p>但澳大利亚船只做了什么让他们离印度尼西亚如此近</p><p>他们只是在巡逻,并希望看到有船只离开印度尼西亚的船上有寻求庇护者吗</p><p>或者他们是否积极将带有非正规移民的船拖回(印度尼西亚)</p><p>这些问题的答案对澳大利亚有不同的法律后果</p><p>澳大利亚军舰如果只是通过,就可以进入印度尼西亚水域</p><p>这是在领海和群岛水域中存在的无害通过权</p><p>如果一艘军舰进行沿海国家考虑的威胁其和平,良好秩序和安全的活动,则该军舰侵犯了无害通过的权利</p><p>澳大利亚和印度尼西亚加入的“联合国海洋法公约”(“联合国海洋法公约”)规定了一系列使非通行的通行活动</p><p>其中包括违反沿海国移民法的人员卸载</p><p>由于澳大利亚承认侵犯了印度尼西亚的主权,因此可以得出结论,澳大利亚军舰不仅仅是通过,而且还开展了与印度尼西亚的和平,良好秩序和安全相悖的活动</p><p>如果澳大利亚拖回船只,这些船只在哪里拦截</p><p>要评估海上行动的合法性,必须知道它们发生在何处以及当时正在发生的事情</p><p>在公海上,澳大利亚可能不会干扰外国船只</p><p>这一原则的例外非常有限,因为船旗国对其船只拥有的专属权力根据国际法优先考虑</p><p>我们不知道澳大利亚正在拦截的船只是否必须被标记为印度尼西亚</p><p>如果一艘船非常小而且没有标记或注册到任何特定州,澳大利亚军舰可以在公海上行使访问权</p><p>这项权利允许澳大利亚接近并可能登上船只搜索或询问船上的人</p><p>访问权不一定允许逮捕或拘留船只及其船员和乘客</p><p>最好的猜测是,推回或拖回船只似乎会涉及一些拘留</p><p> 2012年,欧洲人权法院认定意大利有责任侵犯在海上被截获并被带到利比亚的寻求庇护者的人权</p><p>正如欧洲法院所发现的那样,澳大利亚是否同样行使了“连续和排他性的法律上和事实上的控制权”,从而引发了人权义务</p><p>如果非正规移民被放在救生艇上并转向印度尼西亚,