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<p>澳大利亚工业集团总裁Innes Willox呼吁雅培政府“毫无疑问”雇主有权向工人提出改变其企业协议以满足新条件的权利</p><p>这是继成功的工会法院诉讼之后,丰田要求其员工改变协议,因为该公司认为其未来在澳大利亚的可行性</p><p>丰田随后宣布将在2017年关闭生产,理由是一系列因素,包括制造业的高成本,尽管后来否认它曾指责工会</p><p> Willox表示,无论丰田向全联邦法院上诉的结果如何,都应该修改“公平工作法”</p><p> “情况有时会发生变化,需要改变工业仪器,”他在布里斯班说道</p><p> “只要没有强制或压力,雇主询问员工是否支持协议的特定变更有什么问题</p><p>当然需要对这些变化进行表决,然后提交给FWC批准</p><p>“在工会企业中,许多雇主都签订了企业协议,并在更繁荣的时期进行谈判,这使得他们处于一种没有竞争力的地位,”他说</p><p>他警告说,如果汽车零部件行业要应对汽车制造业的终结,工会需要合作</p><p> “如果汽车零部件制造商无法快速重组和开发新产品和市场,他们将面临潜在的危机</p><p>许多公司都是高度工会化的,因此工会的支持很重要</p><p>“但早期的迹象并不令人鼓舞</p><p>澳大利亚工业集团成员公司最近的反馈意见是,在讨价还价过程中,工会加大了对限制性无额外索赔条款的要求,如丰田协议中的条款,阻止雇主提出后来的变更</p><p>他们也一直在推动过度慷慨的冗余权利</p><p> “工会此时试图对雇主施加限制性的无额外索赔条款是短视的,当时许多公司需要紧急重组并要求企业协议不会给这次重组带来不应有的障碍</p><p>”Willox建议工作场所关系部长埃里克·阿贝兹(Eric Abetz)最近谴责“弱势雇主屈服于不合理的工会要求”,而不是仅仅说“不”,这是政治驱动的</p><p>他说,雇主经常说“不”</p><p> “但有时在采取或威胁破坏工业行动时必须作出商业决定</p><p>”“部长可以出于合法的政治目的提出这些意见</p><p>然而,你不时会听到那些不了解业务情况或后果的扶手评论员的类似批评情绪</p><p>“威洛克斯还抨击总理提出的慷慨的带薪育儿假计划,称这是无法承受的,